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上面介绍的油压机液压系统固，可以很明显地看出它的结构原理，工作状况，直观性很强，容易理解z发生故障，按图也好查找原因，利于排除。这种图称为结构式原理图。虽然它有上述优点，但图形比较复杂，换向后的工作状态不易表达清楚。特别是当系统比较复杂时，绘制起来更加麻烦。因此在一般情况下，多使用职能符号来绘制液压系统原理图。所谓职能符号，是以某一特定的图形表示液压元件的作用，而不反映其具体结构。利用这种方法绘制 [详情]

油压机模型的实现应做到，在模型库中以一般形式贮存的所有量，在实际液压回路中能够归属到某一构件或某一节点(容腔)，或被确定为一个一般常量。下面通过图4.6所示的单泵供油油缸油马达并联回路一例，来说明各种数据的实现。状击蛮量的实现通过结构说明，所引用的各容腔按给定次序从1开始进行下标的分配，也就意味着容腔V1~V6得到1-6的下标，即前六个方程为压力方程。此外，这些压力在解释程序。TR [详情]

油压机齿轮泵油压机齿轮泵是由一对外啮合齿轮和泵壳围成附一个封闭腔所构成如图1-2所示，当对外啮合齿轮旋转时，油从入口1进入泵内的低压腔A，填充于齿谷空间中，并沿着泵壳被输送到高压腔B。在高压腔中，当两轮齿啃合时，油从齿谷空间巾被挤压出，造成高压池，并从出口2排出，供液动机使用，这就是齿轮泵的工作过程。齿轮泵的工作压力较低。油压机叶片泵图1-3-是叶片泵的结掏，油泵由转子、定 [详情]

在油压机纯机械或液压机械系统的模仿计算中，若考虑油压机机械锅台部分的运动情况，常常需要使用面向节点的说明。在液压系统中，当一个构件的状态变量通过一个非液压信号分量(如电气的或机械的)来"外部影响"另一个构件的特性时，可用下面的简化方式来说明外部构件产生的交叉关系s这种说明表示PI泵的数学模型中包含着油马达Ml的一个状态变量，但反之并不成立。可以看到，当影响因子构件属于液压网络中的一组成部分 [详情]

油压机系统说明油压机研制液压系统时可能遇到的典型问题有负载间相互影响的程度有多大、振动型元件对整个系统动态特性具有什么影响等等。这些问题将通过图4.6中所示系统的研究进行讨论为了更好地理解下面列出的方程式，再将该系统在图6.1中给出。油压机迈过结构和构件说明，得出该系统数学模型为管道容腔的压力方程旋转马达Ml和油缸21是并列布置的，且由同一泵供油。Ml存在一与转速成比例的力矩，而且 [详情]

油压机制动回路?其制动回路的原理如何 (1)在油压机液压马达带动部件运动的液压慕统中，由于运动部件具有惯性，要使液压马达由运动状态迅速停止，只靠液压泵卸荷或停止向系统供油仍然难以实现，为此，需采用制动回路。制动回路的功用是利用溢流阀等元件在液压马达的回油路上产生背压，使液压马达受到阻力矩而被 制动。 (2)油压机为基本溢流阀制动回路。三位四通电磁换向 [详情]